Sooja ja päikesepaistelise ilmaga on elektritõukerattaga lausa lust sõita. Õhutemperatuuri tõustes vajab elektritõuks siiski hooajalist hooldust – samamoodi nagu auto või jalgratas. Liigne kuumus võib mõjuda halvasti aku kasutuseale, rehvide jäikusele ja sõiduki üldisele jõudlusele, mis võib omakorda kaasa tuua kulukaid remonttöid või ohuolukordi teel. Selleks et saaksid suvel targalt ja sujuvalt sõita, kogusime kokku olulised soovitused elektritõuksi hooldamiseks soojal ajal.
1. Aku töö kuuma ilmaga. Elektritõuksi aku on kõrge temperatuuri suhtes kõige tundlikum osa. Enamiku tõukside liitium-ioonakud töötavad kõige paremini temperatuurivahemikus 15 kuni 27 °C. Kui õhusoe tõuseb üle 32 °C, suureneb aku ülekuumenemise ja kiirema tühjenemise oht.
Soovitame: Ära jäta elektritõuksi pikaks ajaks otsese päikesevalguse kätte. Püüa tõuksi laadida jahedas, varjulises kohas. Pikaajaline laadimine kuumades oludes võib akut koormata ja vähendada selle kasutusiga. Ära asu sõitma kohe pärast laadimist – lase akul enne sõitmist jahtuda, sest elektritõuksiga sõitmine kohe pärast laadimist võib tuua kaasa termilise ülekoormuse. Kui märkad, et elektritõuks läheb ebatavaliselt kuumaks või tühjeneb tavapärasest kiiremini, lõpeta sõitmine ja lase akul jahtuda. TSC volitatud teeninduskeskuses teostavad sertifitseeritud tehnikud diagnostikat, hooldust ja remonti.
2. Rehvirõhu kontroll. Kuuma ilmaga õhk paisub ja see võib tekitada rehvides ülerõhku – see on sage probleem, mis kipub jääma tähelepanuta. Liiga täis rehvid haarduvad kehvemini pinnasega, mis vähendab sõidu sujuvust ja suurendab rehvide purunemist ohtu.
Soovitame: Kontrolli rehvirõhku usaldusväärse mõõturi abil kord nädalas, et rõhk oleks tootja soovitatud (PSI) tasemel. Kui sõidad päeva kõige kuumemal ajal, kaalu rehvirõhu alandamise võimalust, võttes arvesse õhu paisumist. Kontrolli, et rehvidel ei oleks kulumise jälgi ega pragusid, sest kuumus võib muuta kummi hapramaks, põhjustades nõrgemates kohtades lõhesid. Kui märkad suuri kulumismärke, vaheta rehvid välja.
3. Hoiusta sõidukit sobivates tingimustes. See, kus ja kuidas elektritõukeratast hoitakse, võib märkimisväärselt mõjutada selle jõudlust ja kasutusiga, eriti kuumalainete ajal.
Soovitame: Hoia tõuksi siseruumides või varjulises, õhutatavas kohas, et kaitsta seda päikese ja kuumuse eest. Kui sa sõidukit siseruumides hoida ei saa, kasuta kindlasti katet, investeerides eelistatult UV-kaitsega kattesse. Ära hoia elektritõuksi umbses autos, kus temperatuur võib kerkida üle 49 °C, mis on elektroonika jaoks selgelt enam kui ohutu tase.
4. Väldi sõitmist vihmas ja märjas. Kuigi mõnele elektrisähkule on märgitud veekindlus (nt IP54 või IPX5), ei tähenda see veel seda, et need sobivad kasutamiseks vihmas või sügavate lompide läbimiseks. Enamik rollereid ei ole täielikult niiskuskindlad ja vesi võib sattuda olulistesse osadesse, näiteks akusse, juhtmoodulisse või mootorisse.
Mis juhtub, kui seadmesse satub vett:
tekib lühis – elektroonilistes vooluahelates võib vesi põhjustada komponente kahjustavaid elektrilekkeid või lühiseid;
aku saab kahjustada – kui niiskus satub liitiumioonaku sisse, võib see põhjustada sisemisi reaktsioone, mis viivad ülekuumenemiseni, aku paisumiseni või isegi süttimiseni;
areneb korrosioon – elektrikontaktid ja ühendused võivad niiskusega kokku puutudes roostetada, kahjustades aja jooksul juhtmeid ja kiipe.
Soovitused: Ära kasuta elektrilist tõukeratast tugevas vihmasajus ega siis, kui teepind on väga vesine. Väldi sügavaid lompe, märga teed ja kohti, kus vesi võib pritsida üles vastu akut või mootorit. Kui tõuks saab märjaks, lase sellel enne järgmist kasutamist täielikult kuivada, ja kui soovid olla täiesti kindel selle korrasolekus, vii see TSC teenindusse kontrolli. Kui elad kohas, kus sajab sageli, vali kõrgema IP-märgistusega mudel ja kaalu akutihendi või kaitsekatte kasutamist.
Kui elektritõuks või roller vajab diagnostikat või mõni selle osa parandamist, broneeri remont TSC volitatud teeninduskeskuses, kus meie asjatundlikud tehnikud lahendavad probleemi kõrgetasemeliselt, kasutades tootja originaalvaruosi ja sertifitseeritud diagnostikaseadmeid.